Se il metrò parte male

Purtroppo se non si crede seriamente alla mobilità sostenibile i risultati possono rivelarsi deludenti. E' quanto stà succendendo alla linea Venezia-Mira Buse, la prima del Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale (da cui l'acronimo SFMR) ad entrare in funzione dopo dieci anni, più di dieci in realtà, dall'approvazione del progetto. Orari improbabili per chi deve andare al lavoro e per chi voglia fare il turista, elettrificazione incompleta........ e quindi scarso utilizzo. La descizione della situazione è stata fatta dal puntuale e documentato sito di FERROVIE A NORDEST. Pare un'operazione fatta per poter dire che non conviene investire nei servizi metropolitani di superficie e infatti la Regione Veneto a tutto pensa tranne che a colmare il pesante ritardo su questo fronte. Vedere invece come si presenta il servizio in Lombardia, rete estesa, orario cadenzato, biglietto unico. Quando vedremo una mappa così per il Veneto?